雲林縣政府新聞參考資料 110.01.20
在雲縣府積極努力下，大古坑地域觀光發展獲得中央重視，昨(19)日行政院張景森政委率交通部陳彥伯政務次長、路政司張舜清副司長、觀光局林信任副局長、阿里山國家森林遊樂區林炳坤秘書及公路總局林聰利副局長等，進行現勘並研商未來古坑大草嶺擴大納入阿里山國家風景區之可行性及雲林草嶺通往嘉義阿里山路線之檢討，縣府則由林孟儀參議率隊文化觀光處陳璧君處長、工務處汪令堯處長、計畫處蘇建蒼副處長陪同現勘，期望藉由本次跨部會協調，加速發展雲林在地觀光。
雲林縣政府於108年5月即由張麗善縣長率相關主管拜會交通部林佳龍部長，表達將大草嶺納入阿里山國家風景區範圍訴求，惟觀光局阿里山國家風景區管理處考量因阿里山國家風景區幅員遼闊、各項建設、行銷及管理據點逐年遞增，在人力及預算皆無法負荷之情況下暫不納入範圍內。但雲林縣政府仍積極爭取納入阿里山風景區範圍的各種可能，希望以跨域合作模式，持續優化步道品質；爭取149甲道路提升為省道，擴大遊憩活動系統，串聯雲林嘉義旅遊軸帶，拉長旅遊時間，增加選擇多樣性，兩地遊客互相促銷導流，創造地域經濟消費力。
文化觀光處長陳璧君表示，張麗善縣長上任後致力於雲林縣觀光發展，疫情下2020年觀光人次更逆勢成長為6都以外全國第一，突破1000萬人次創下歷年來最高紀錄。古坑大草嶺地區有豐富的觀光資源，劍湖山世界主題樂園、古坑綠色隧道、特殊地質景觀（草嶺地質公園）、高海拔竹林（孟宗竹）、咖啡產業美景等，目前縣府正委託台大實驗林團隊進行森林療育基地規劃，林務局也協助將草嶺石壁516公頃國有土地擘劃FSC森林國際認證與竹產業開發；此外自2019年縣府陸續投入2億經費進行大草嶺的步道整建，2020年6月疫情解封超前部署，搶先推出雲東經典步道深呼吸20條觀光步道遊程，開啟草嶺石壁健康療癒風潮。若能整合草嶺阿里山兩地資源，將能串連雲嘉中部山區整體觀光產業，創造共榮共好的觀光契機。再透過中央挹注資源通盤規劃，將可使大草嶺優沃的觀光景點更為完善。
工務處長汪令堯表示，為推動草嶺觀光產業，進2年來積極改善草嶺聯外公路系統，108年底動工之「149甲線25K+750-26K+600路段修復及改善工程」即將於110年6月完工，完工後樟湖通往草嶺可減少30分鐘通行時間，搭配「149乙1k+600~4k+001」，可大幅改善草嶺觀光聯外動線。此外，149甲線23k+735~25k+750處規劃新闢700公尺之跨清水溪橋案已於110年1月12日經環評大會審查通過，總工程費約8億元，俟中央補助到位後啟動，3年內完工後，草嶺風華再現的願景可期。
張景森政委表示，針對雲林縣草嶺與嘉義縣阿里山、奮起湖重要聯絡道路「149甲線49K+030-53K+798」、「169線6K+757-16K+400」現況禁行甲類大客車部分請交通部公路總局給予必要之協助，讓大型遊覽車通行無慮，振興在地觀光產業。
此外，針對納入國家風景區範圍土地使用是否受限制之疑義，交通部觀光局也於會中向當地居民說明「國家風景區」與「國家公園」兩者之差異，未來無論是將大草嶺地區納入阿里山國家風景區範圍或獨立成為雲東國家風景區，皆不會影響到在地民眾的產權與所有權益，而是由交通部觀光局透過中央資源來規劃觀光發展，帶動在地產業轉型。
張政委並指示，為發展大草嶺觀光，請交通部觀光局評估大草嶺地區納入阿里山國家風景區範圍或者是另成立（湖山水庫+大草嶺）國家級風景區之可行性，並與在地達成共識，亦請阿管處協助行銷草嶺地質公園，以促進地方觀光。